El objetivo del curso es contribuir a la formación específica de personas que se acercan al campo de la seguridad en el transporte por carretera o tienen responsabilidades en instituciones o empresas que incorporan a la preocupación general de la seguridad en su ámbito de trabajo los accidentes ocurridos en los servicios de la empresa que incorporan el vehículo para su ejecución.
Dirigido a
Educadores de los distintos niveles, dado que la formación en las aulas será cada día una materia más común y demandada.
Responsables de seguridad en las empresas, Aspirantes a los distintos cuerpos de seguridad, policía municipal, autoescuelas, etc.
No es necesaria titulación académica específica para acceder al curso, por lo que está abierto a todas las personas que deseen mejorar sus conocimientos en la materia y orientar su dedicación profesional.
Presentación y Objetivos El objetivo del curso Experto Profesional en Seguridad Vial es contribuir a la formación específica de personas que se acercan al campo de la seguridad en el transporte por carretera o tienen responsabilidades en instituciones o empresas que incorporan a la preocupación general de la seguridad en su ámbito de trabajo los accidentes ocurridos en los servicios de la empresa que incorporan el vehículo para su ejecución. Son los llamados accidentes in itinere. Para ello nos dirigimos a conocimientos que con mayor o menor inmediatez son necesarios para la comprensión del fenómeno de la seguridad vial y para poner en práctica los planes de prevención correspondientes:
Identificación del concepto y la realidad de la seguridad vial
Conocimiento de la historia de la accidentalidad
Análisis de los factores principales que influyen en la accidentalidad y sus aspectos específicos o Vehículo o Vía o Entorno o Conductor o Peatones
Conocimiento crítico de la normativa y la gestión del tráfico
Alcance de la formación y la educación vial
Aspectos sociológicos de incidencia en seguridad vial
Propuestas específicas para el control del tráfico por parte de la sociedad, como complemento necesario a las funciones realizadas por las instituciones.
Capacidad práctica para establecer un plan de seguridad vial en el ámbito profesional correspondiente (centro educativo, empresa, urbanización, barrio, municipio) con respeto total y coordinación con la normativa y autoridades de la seguridad vial correspondientes.
Las altas tasas de accidentes, con resultados de miles de muertos y heridos cada año en España y en Europa, están incidiendo tanto en la opinión pública como en la tarea institucional. Los programas europeos destinados a la disminución del número de accidentes y los planes españoles, actualizados cada año, siguen sin remediar de forma aceptable la situación. La opinión pública, caracterizada aún por la pasividad ante un fenómeno que le sobrepasa, está despertando y exige medidas eficaces para frenar la pandemia de los accidentes de carretera. Además del conocimiento necesario es precisa la participación de todos los sectores: las instituciones en la programación y gestión del tráfico, la normativa, la investigación y la aportación presupuestaria. Las empresas mediante la contribución, en su ámbito, de la organización del tráfico generado en su actuación con pleno respeto a la normativa. Las asociaciones mediante la reivindicación responsable, la colaboración en la formación vial y el control social del tráfico como prioridad social y económica.
Duración y Dedicación Un año lectivo.
Acreditación y Titulación La UNED expedirá a los alumnos que superen el curso un Título Propio de Experto Profesional en Seguridad Vial. Créditos: 35 Horas: 350
Contenido Estructura del Curso
Módulo I. La Siniestralidad Vial Como Problema Sociosanitario.
Introducción a la Seguridad Vial.
Los accidentes de tráfico
Módulo II. Factores de la Accidentalidad.
El vehículo.
La carretera.
El conductor.
El entorno
Módulo III. Las Intervenciones de Una Seguridad Vial Sostenible.
La regulación de la Seguridad Vial.
La gestión del tráfico.
Educación y Seguridad Vial.
Nueva Cultura de la Seguridad Vial Sostenible
Metodología y Actividades La totalidad del curso puede seguirse mediante el modelo de enseñanza a distancia garantizado, desde el punto de vista pedagógico, por la experiencia de la UNED. Este sistema permite compatibilizar el trabajo y el resto de responsabilidades del alumno con el estudio y obtención del título. Así mismo evita viajes en las grandes ciudades y permite ser seguido en cualquier ámbito de población por alumnos que residan en municipios alejados de los centros educativos universitarios. El material didáctico se compone de varios módulos. Llegarán por correo junto con un cuadernillo de evaluación permanente, que podrá entregarse por el alumno a medida que vaya avanzando en su estudio, sin plazos rígidos. Los cuadernillos podrán ser entregados por correo postal o electrónico.
Existirá una tutoría personalizada a la que se podrá acceder telefónicamente para consultar dudas y formular preguntas en relación con la materia del programa. También podrán efectuarse las consultas mediante correo electrónico.
A través de los cuadernillos los profesores considerarán superados los temas o recomendarán las ampliaciones y advertirán sobre los errores a corregir para superarlos.
Criterios de Evaluación Pruebas específicamente diseñadas al efecto por el equipo docente del curso.
Material Didáctico Obligatorio
Módulo I. La Siniestralidad Vial Como Problema Sociosanitario.
Introducción a la seguridad vial. Concepto de Seguridad Vial. Concepto de Accidente de Tráfico. Historia de la Seguridad Vial. Los accidentes de tráfico como problema sanitario. Los accidentes de tráfico como problema social. Los accidentes de tráfico como problema económico. Los accidentes de tráfico como cultura de la siniestralidad. Evolución histórica de las políticas de seguridad vial. Sistemas y tendencias actuales de Seguridad Vial.
Los accidentes de tráfico. El impacto de la motorización. Conducción y riesgo de accidente de tráfico. Diferencias entre incidente y accidente de tráfico. La siniestralidad vial en cifras. Las cifras mundiales de la siniestralidad vial. Las cifras europeas de la siniestralidad vial. Las cifras españolas de la siniestralidad vial. Las estimaciones de crecimiento de la siniestralidad vial. La Naciones Unidas y la Seguridad Vial. La labor de la Organización Mundial de la Salud. El Programa de Acción Europeo de Seguridad Vial. Algunos modelos y ejemplos nacionales de Seguridad Vial: Gran Bretaña, Suecia, Finlandia, Estados Unidos, Australia, Colombia y Ghana. La meteórica motorización de Asía España Intervención sanitaria. Siniestralidad vial y gravedad de los traumatismos. Factores pre-hospitalarios. Factores relativos a la atención hospitalaria. Dispensación de cuidados después del choque. Cadena de asistencia para los lesionados. Cuidados antes de la llegada al hospital. El marco hospitalario. Rehabilitación Investigación médica
Anexo: gráfico y cuadros
Bibliografía
Módulo II. Factores de la Accidentalidad.
El vehículo. Introducción: "la sociedad sobre ruedas o sociedad móvil". Historia del vehículo. La sociedad del automóvil. La industria del automóvil. Avances tecnológicos en seguridad pasiva. Avances tecnológicos en seguridad activa. La investigación industrial para la seguridad del automóvil. La visibilidad de los vehículos. El diseño y la protección anti-choques. El vehículo y el medioambiente. De los combustibles sucios hacia los combustibles limpios. Hacia los vehículos no contaminantes. Los vehículos inteligentes, limpios y seguros del futuro
La carretera. Historia de las vías de comunicación terrestre. Planificación del transporte y de las redes viales. La utilización sostenible del suelo. Diseño de un sistema de tránsito seguro y sostenible. Trazado de una red vial que contribuya a prevenir traumatismos. La seguridad en la planificación de las redes viales. El diseño vial y la incorporación de elementos de seguridad. La eliminación de los puntos negros en las redes viales. Caminos Carreteras Autovías y Autopistas. El diseño vial y la congestión. La utilización de la red vial y la cogestión.
El conductor el entorno.
Módulo III. Las Intervenciones de Una Seguridad Vial Sostenible.
