Viernes 25 de Julio de 2008
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Responsable Técnico Taller: Mecánica, Electricidad y Motocicletas

 
 
Tipo de curso Curso
Método Presencial / VALENCIA ver instalaciones...
Duración 100 horas
Certificado/Título Certificado Oficial Industria
Precio/Facilidades Consultar al centro
Centro Instituto Inter
Prerrequisitos Necesaria experiencia en Taller, de al menos 4 años
 Prácticas  Taller INTER Diagnosis y Taller Motores
Para qué te prepara Para tener Titulo Oficial de 'Jefe de Taller'
Dirigido a Profesionales que deseen el Carnet Oficial.
 
Temario Información adicional y temario
Instituto Inter

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    Instalaciones del centro: Instituto Inter  
Marva, 28 VALENCIA 46007 Valencia (España)
Fernando el Católico, 3 Castellón de la Plana 12005 Castellón (España)
Bailén, 19, edificio 'Inter-Vértice' ALICANTE 03001 Alicante (España)
Paseo Marqués de Corvera, 19 MURCIA 30002 Murcia (España)

   

    Temario del curso  
   RESPONSABLE TÉCNICO TALLER: MECÁNICA, ELECTRICIDAD Y MOTOCICLETAS

- Curso Habilitador para título “Responsable Técnico de Taller”, sin más asignaturas.
- Una o dos clases semanales en horario tarde-noche o Sábados mañana. 
- Duración: 100 h. Requiere experiencia en Taller, de al menos 4 años.

TECNOLOGÍA

- Prevención de Riesgos Laborales: Prevención en la empresa. Normativas. Evaluación de riesgos: área de carrocería, área de pintura y área de mecánica. Equipos de protección individual en el taller. Plan de Emergencia. Sanciones.

- Legislación en materia de Talleres: Presupuesto y resguardo de depósito. Contenido de la factura y garantía. Información al usuario. Inspección. Infracciones.

- Gestión Empresarial: Sistema de planificación de recursos. Gestión de Tesorería. Contabilidad Financiera.

 

PRACTICAS EN TALLER

 - Inyección mecánica diesel: Desmontaje, comprobación y montaje de calentadores e inyectores. Desmontaje, verificación y montaje de la bomba de inyección. Verificación de conductos de alimentación del gasóleo.
- Inyección motor gasolina: Desmontaje, comprobación y montaje de los elementos del circuito de aire y del circuito de gasolina. Comprobación de las sondas y captadores que actúan sobre el circuito.
- Análisis y corrección de los gases de escape: Comprobación y ajuste de los gases de escape mediante los analizadores.
- Motores Otto 4 tiempos: Desmontaje motor. Comprobación y verificación de sus elementos. Comprobación del desgaste de sus componentes. Montaje motor. Puesta a punto de sus componentes móviles (distribución, válvulas, etc).
- Análisis del sistema de encendido: Desmontaje, comprobación y ajuste del sistema de encendido convencional y electrónico. Puesta a punto de los sistemas de encendido convencional y electrónico.

 


 

   

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