Sabado 11 de Octubre de 2008
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Piloto Privado de Avión

 
 
Tipo de curso Curso
Método Presencial / Málaga ver instalaciones...
Duración 165 horas
Certificado/Título Licencia de Piloto Privado de Avión.
Precio/Facilidades 8200 €   Regalo 
Centro No Limits Air
Prerrequisitos Tener 16 años y superar un reconocimiento médico de clase 2
 Titulación oficial Piloto Privado de Avión
 Prácticas  45 horas de vuelo real en Cessna 172.
Para qué te prepara ¿Harto/a de simuladores de vuelo? ¡Conviértete en Piloto y vuela en la realidad! Es más fácil de lo que imaginas.
Dirigido a A todas esas personas que quieren hacer de este apasionante mundo su afición.
Alumnos 6 alumnos han realizado ya este curso
Aulas 6 alumnos por clase
 
Temario Información adicional y temario
No Limits Air

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    Instalaciones del centro: No Limits Air  
Aeropuerto de Málaga - Terminal de Aviación General s/n Málaga 29004 Málaga (España)
C/ Argonautas, 49 - Aeropuerto de Málaga Málaga 29004 Málaga (España)

   

    Temario del curso  

Para esta Titulación, la legislación actualmente vigente exige una preparación Teórica y una experiencia en vuelo de 45 horas.
El tiempo para conseguir superar todo el Curso con disponibilidad plena sería de 4 meses pero nuestra Escuela se adapta con flexibilidad a cualquier horario y situación personal del aspirante, facilitándole todas las ayudas que necesite.


Fases del curso:

Este curso consta de dos fases de formación:

1.Teoría: 120 horas.
El programa de conocimientos teóricos del curso incluirá lo siguiente:

  • a) Navegación
  • b) Principios de Vuelo
  • c) Comunicaciones
  • d) Meteorología
  • e) Performance
  • f) Factores Humanos
  • g) Derecho Aéreo
  • h) Conocimiento General de la Aeronave
    i) Procedimientos Operacionales

 

2.Prácticas de vuelo: 45 horas de vuelo real en Cessna 172
El programa de instrucción de vuelo incluirá lo siguiente:

  • a) Operaciones prevuelo.
  • b) Operaciones en circuito de aeródromo.
  • c) Control del avión por referencia visual.
  • d) Vuelo a velocidades críticamente bajas.
  • e) Vuelo a velocidades críticamente altas.
  • f) Despegue y aterrizaje normal y con viento cruzado.
  • g) Performance máxima en los despegues.
  • h) Operaciones de emergencia.
  • i) Operaciones desde, hasta y a través de un aeródromo controlado, cumplimiento de los procedimientos de los servicios de tránsito aéreo, procedimiento de comunicaciones y fraseología.


En el curso va incluido:
· Libros
· Copia del Manual de vuelo
· Análisis de maniobras
· Lista de chequeo
· Cartas de la Península Ibérica
· Copia de las cartas visuales de los aeropuertos a utilizar
· Calculadora de vuelo CR-3
· Logbook de vuelo (Jeppesen)
· Plotter PJ-1 (Jeppesen)
· Piernógrafo
· Tasas de vuelo
· Tasa de tramitación de licencia
· Tarjeta Alumno Piloto
· Bolsa de Piloto

   

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