Miercoles 09 de Julio de 2008
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Mecanico de Automóvil Electromecánico

 
 
Tipo de curso Curso
Método Presencial / Madrid ver instalaciones...
Duración 180 horas
Precio/Facilidades 1800 €   Descuento 
Centro Servimecal Training Technical S.L.
 Prácticas  Prácticas en talleres concertados
Para qué te prepara Conviértete en un experto mecánico de coches, conoce sus motores, la ventaja de unos y otros... Vive de cerca el ruido de un motor
Dirigido a Personas con ganas de aprender un oficio de gran demanda,practicas en talleres con posibilidad de contratación.
Aulas 10 alumnos por clase
 
Temario Información adicional y temario
Servimecal Training Technical S.L.

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    Instalaciones del centro: Servimecal Training Technical S.L.  
C/Genova 7 Madrid 28004 Madrid (España)
CL GUILLERMO DE OSMA 10 MADRID 28045 Madrid (España)

   

    Temario del curso  


MECÁNICO DE AUTOMÓVILES

ÁREA

Automoción

DURACIÓN

180 HORAS TEORICO-PRÁCTICAS

HORARIOS

L-M-X-J: 17 a 21 horas / 3 meses

S: 9 a 14 / 5 meses

PRECIO

1.800 €

OGRAMA DEL CURSO

Objetivos globales del curso

Adquirir una serie de competencias y conocimientos profesionales, necesarios para poder reparar cualquier marca y modelo de automóvil :

- Mantener el motor térmico y sus sistemas auxiliares

- Mantener los sistemas que componen el tren de rodaje: frenos, transmisión, dirección y suspensión.

- Mantener los sistemas eléctricos del vehículo, realizando modificaciones y/o nuevas instalaciones.

- Mantener y/o montar sistemas de seguridad y confortabilidad.

- Realizar la administración, gestión y comercialización en una pequeña empresa o taller.

UNIDADES DIDÁCTICAS

UNIDAD I. MOTORES.

UNIDAD II. SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR

UNIDAD III. CIRCUITOS DE FLUIDO, SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN.

UNIDAD IV. SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y FRENADO.

UNIDAD V. CIRCUITOS ELÉCTRICOS BÁSICOS, SISTEMAS DE CARGAS Y ARRANQUE DEL VEHÍCULO.

UNIDAD VI. CIRCUITOS ELÉCTRICOS AUXILIARES DEL VEHÍCULO.

UNIDAD VII. SISTEMAS DE SEGURIDAD Y CONFORTABILIDAD.

UNIDAD VIII. TECNICAS DE MECANIZADO PARA EL MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS.

UNIDAD IX. SEGURIDADS EN EL MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS

Los contenidos más detallados quedaría de la siguiente manera:

UNIDAD I. METROLOGÍA

· Tipos de herramientas

· Instrumentación a medida

UNIDAD II. MOTOR DE EXPLOSIÓN

· Clasificación de motores de Combustión

· Motor de explosión de 4 tiempos gasolina

UNIDAD III. BLOQUE MOTOR.

· Culata

· Embolo

· Segmentos

· Biela, cigüeñal, cojinetsd de Biela y bancada

· Volante de inercia

· Válvulas

· Mando de árbol de levas (distribución)

· Pistones y cilindros

UNIDAD IV. MAGNITUDES FUNDAMENTALES

· Par motor

· Potencia fiscal

UNIDAD V. ENGRASE.

· Finalidad del engrase del motor

· Tipos de aceite para engrase

· Aceite de motor

· Elementos que componen el sistema de engrase

· El filtro de aceite

· El carter

UNIDAD VI. LA REFRIGERACIÓN.

· Sistema de refrigeración

· Constitución y funcionamiento del sistema de refrigeración moderno

· Elementos del sistema de refrigeración

UNIDAD VII. EL EMBRAGUE.

· Misión del embrague

· Clasificación de los embragues

· Averías más frecuentes en los embragues

UNIDAD VIII. LA CAJA DE CAMBIOS.

· Misión de la caja de cambios

· Caja de cambios de engranajes paralelos

· Funcionamiento y relación de engranajes

· Mandos de la caja de cambios

· Averías de la caja de cambios

UNIDAD IX. LA TRANSMISIÓN

· Tipos de transmisión

· Elementos que componen la transmisión

· Forma y constitución

· Juntas y semiarboles de transmisión

UNIDAD X. SUSPENSIÓN

· Elementos de suspensión

· Barras de torsión

· Barra estabilizadora

· Amortiguadores

· Sistema de desmontaje y montaje

· Suspensión delantera y trasera

UNIDAD XI. LA DIRECCIÓN

· Necesidad de la dirección

· Volante, columna y rotulas

· Dirección de cremallera

· Fundamentos técnicos y proceso lógico de cotas de dirección

UNIDAD XII. NEUMÁTICOS

· Mantenimiento de los neumáticos

· Índices de carga y códigos de velocidad

· Limite de carga de los neumáticos

· Influencia del estado de los neumáticos en la dirección y viceversa

UNIDAD XIII. FRENOS

· Misión del dispositivo de frenado

· Sistema de frenos

· Frenos de tambor

· El bombín de la rueda

· Frenos de disco

· Freno de mano

· Principio del mando hidráulico

· Sistema de mando de frenos

· La bomba de frenos

· Servofrenos

· El testigo de frenos

· El liquido de frenos

UNIDAD XIV. ELECTRICIDAD

· Corriente eléctrica

· Tensión intensidad y resistencia

· Ley de Ohm

· Polímetros

· Protección contra cortocircuitos

· Señales

UNIDAD XV. LA BATERÍA

· Descripción de la batería

· Componentes de la batería

· Conexiones de elementos

· Densidad de electrolito

· Características de la batería

· El proceso de carga y su cálculo

· Mantenimiento de la batería

UNIDAD XVI. EL ALTERNADOR

· Componentes de alternador

· El estartor (bobinado)

· Regulador por escobillas

UNIDAD XVII. EL MOTOR DE ARRANQUE

· Principio de funcionamiento

· Motor de corriente continúa

· El inducido o rotor

· Inductor o estator

· Despiece motor de arranque

· Automático, motor eléctrico y piñón de ataque

· Diagnóstico de avería

UNIDAD XVIII. LOS ENCENDIDOS

· Tipos de encendido

· Partes sistemas. Encendido

· Diagnóstico de avería

UNIDAD XIX. LA INYECCIÓN

· Preparación de la mezcla

· Análisis de los gases de escape

· Emisiones contaminantes

· Sonda lambda

· Sistemas de inyección gasolina

UNIDAD XX. EL MOTOR DIESEL

· Inyección indirecta

· Inyección directa

· Circuito de alimentación

· Purga del circuito

· Bujías de incandescencia

UNIDAD XXI. CIRCUITO DE AIRE ACONCIONADO

· Componentes del circuito

· Carga de aire acondicionado

Diagnosis de averías


SALIDAS PROFESIONALES

En el sector del mantenimiento de vehículos, en el área electromecánica, dentro del proceso de ejecución.

Los principales subsectores en los que puede desarrollar su actividad son:

· Reparación de automóviles: mecánica y electricidad.

· Reparación de maquinaria agrícola y Obras Públicas: mecánica y electricidad, equipos, aperos y transformaciones opcionales.

· En otros sectores productivos donde se realicen trabajos de mantenimiento electromecánico de motores térmicos de ciclo OTTO y Diesel (mantenimiento de los motores de los grupos electrógenos,…)


 

   

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