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Prácticas
su departamento de Formación de Postgrado y de Especialización, los cursos de postgrado y especialización de la Universitat de València.
http://www.adeit.uv.es/postgrado
El Aula Virtual de la Fundación Universidad-Empresa de la Universitat de València es una iniciativa que nace con una filos...
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Características
Programa Conceptos Básicos sobre el Accidente de Tráfico 1. Concepto y determinación del Accidente de Tráfico. 2. El Caso Fortuito. La Fuerza Mayor. 3. Elementos o Factores que intervienen en el accidente. 4. Concepto de Unidad de Tráfico. 5. La Evolución del Accidente de Tráfico. 6. Tipología y Clases de Accidentes de Tráfico 7. Clasificación del Accidente de Tráfico según normativa SAE J224. 8. Protocolo de Intervención Epidemiología de los accidentes de tráfico 1. Fuentes y Registros de información sobre accidentalidad. 2. Accidentalidad en España: Datos absolutos. 3. Accidentalidad en España: Datos relativos. 4. Conductores víctimas mortales por millón de permisos de conductor en función del grupo de edad. 5. Variaciones temporales del Índice de Letalidad. 6. Accidentalidad en función del tipo de vehículo. Comparaciones internacionales. El Factor Humano 1. El conductor como sujeto psicológico 2. Alcohol y conducción 3. La conducción bajo los efectos de las drogas de abuso 4. La conducción bajo los efectos de los fármacos 5. La conducción bajo los efectos del sueño 6. La conducción bajo los efectos de la fatiga 7. La conducción bajo los efectos del estrés El Factor Vehiculo 1. El vehículo: características constructivas. 2. Clasificación y marco legal. 3. Grupos y Sistemas del Automóvil. 4. Elementos de Seguridad Activa y Seguridad Pasiva. 5. Reformas de Importancia en el Automóvil. 6. Inspección Técnica de Vehículos (ITV). 7. Comportamiento de la carrocería del vehículo en la colisión. 8. Elementos de Dinámica Vehicular: 8.1. Interacción entre el vehículo y la superficie de rodadura. 8.2. Introducción a la Aerodinámica de los vehículos. 8.3. Dinámica Longitudinal. 8.4. Dinámica Lateral. 8.5. Dinámica Vertical. 9. Dinámica de autobuses, camiones y vehículos especiales 10. Alumbrado y señalización óptica. Lámparas como pruebas. El Factor Via 1. Procesos psicológicos en tráfico y la seguridad vial 2. Modelos explicativos del comportamiento de los usuarios de la vía 3. Fuentes de documentación en tráfico, transporte y seguridad vial. La Supervisión Policial y la regulación normativa 1. La Supervisión Policial. 2. La Normativa en Seguridad Vial. La Información: Recogida y registro de datos 1. Qué datos se deben recoger. Cómo y de donde se pueden obtener. 2. La Inspección Técnico-Ocular. 3. Los Testimonios. 4. El Plan de Viaje. 5. Otras Fuentes de la Información. 6. Experiencias del Investigador 7. Introducción al Atestado. 8. Introducción al Informe Técnico 9. Documentos Estadísticos y la Declaración Amistosa de Accidentes de Automóvil Estudio de Victimas y Biocinemática-nivel II: Registro de datos 1. Identificación de Conductores, Peatones, Usuarios, Testigos y Otros participantes. 2. Testimonios de Conductores, Peatones, Usuarios, Testigos y Otros participantes. 3. Examen de las ropa de las víctimas. 4. Mecanismo Lesional de los ocupantes de la unidad de tráfico en atención a las características cinemáticas del accidente. 5. Mecanismo Lesional en atención a la región anatómica interesada en el accidente. 5.1. Lesión en región cefálica. 5.2. Lesión en columna cervical. 5.3. Lesión torácica-abdominal. 5.4. Lesión miembros inferiores. 5.5. Lesión miembros superiores. 6. Tipología Lesional de los accidentes de tráfico según el tipo de vehículo implicado. 6.1. Usuarios de vehículos ligeros. 6.2. Usuarios de transportes ligeros. 6.3. Usuarios de vehículos pesados. 6.4. Usuarios de vehículos de dos ruedas sin motor. 6.5. Usuarios de vehículos de dos ruedas con motor inferior de 125 cm3 6.6. Usuarios de vehículos de dos ruedas con motor superior de 125 cm3 7. Mecanismo Lesional del Peatón. 7.1. Análisis del atropello por registros anatómicos. 7.2. Atropello completo. Fases. 7.3. Atropello incompleto. 8. Posición Final de la Víctima. 9. Álbum-Informe Fotográfico de fallecidos. 10. Modificaciones en las víctimas. Estudio del escenario del accidente-II: Registro de datos 1. Medición y Acotación de la escena del accidente. Planimetría. 2. Medición, Interpretación y Registro de Vestigios sobre la escena del accidente. 3. Álbum-Informe Fotográfico de la escena del accidente, huellas y vestigios. 4. Identificación de condiciones circunstanciales en las que se desarrolla el accidente. 5. Identificación de animales o cosas que interaccionan en el accidente. 6. Programas Informáticos de recogida de datos y planimetría. Fotografía digital 7. Modificaciones en la vía. 8. Adquisición y caracterización de parámetros mediante ensayos en la vía. Estudio de los Elementos del vehiculo-Nivel II: Registro de datos 1. Identificación legal de vehículos. Documentación administrativa. 2. Examen general del vehículo. 3. Examen exterior del vehículo. 4. Examen del interior del vehículo 5. Examen e Interpretación del Disco-diagrama. 6. Álbum-Informe Fotográfico de daños a elementos del vehículo. 7. Modificaciones en los vehículos. Bases Físico Matemáticas aplicadas a la reconstrucción de accidentes 1. Fundamentos de Física General. 2. Fundamentos de Matemáticas General. 3. Fundamentos de Estadística Principios físicos aplicados a la reconstrucción de accidentes 1. Movimiento Uniforme aplicado a una unidad de tráfico. 2. Movimiento Uniformemente Acelerado aplicado a una unidad de tráfico. 3. Movimiento Parabólico aplicado a una unidad de tráfico. 4. Caída libre aplicada a una unidad de tráfico. 5. Fuerza centrífuga sobre una unidad de tráfico. 6. Trabajo y Energía cinética. 7. Fuerzas y Momentos que actúan en las unidades de tráfico en la colisión. 8. Fuerzas y Momentos que actúan en las unidades de tráfico después de la colisión. Introducción al concepto de Cantidad de Movimiento. 9. Cálculo de energías disipadas en los desplazamientos de las unidades de tráfico tras la colisión. 10. Energía disipada en el arrastre y rodadura de los neumáticos. 11. Energía disipada en el giro del vehículo. 12. Cálculo de la velocidad de las unidades de tráfico atendiendo a las marcas de los neumáticos sobre la vía: estimación de las Velocidades Post-Colisión. 13. Aplicación del Principio de Conservación de la Energía (PCE) para la estimación de las Velocidades Post-Colisión y Pre-Colisión de las unidades de Tráfico. 14. Aplicación del Principio de Conservación de la Cantidad de Movimiento (PCCM) para la estimación de las velocidades de las unidades de tráfico en el mismo instante de la colisión. 15. Análisis de deformaciones: EBS (Equivalent Barrier Speed); corrección de masas; método de Campbell; método de McHenry; método de Prasad; cálculo de velocidades a partir de energías de deformación; método de Wood; colisiones contra postes; método analítico de Limpert; cálculo de coeficientes de rigidez; método de Neptune y Flynn para el cálculo de coeficientes de rigidez; medida de las deformaciones. 16. Aplicación conjunta del "Principio de Conservación de la Energía" (PCE) y "Principio de Conservación de la Cantidad de Movimiento" para la estimación de las velocidades de las unidades de tráfico en el instante de la colisión. 17. Estimación de velocidades en el instante del atropello. 18. Estimaciones de la Velocidad de las unidades de tráfico en el instante de la Colisión en base a las lesiones de los implicados. 19. Apoyos Informáticos a la Reconstrucción. 20. Resolución de problemas y casos prácticos Investigación técnica y reconstrucció. La búsqueda del como se produjo el accidente 1. Informes Periciales del Investigador. 2. Peritajes de Otros Especialistas. 3. Hipótesis sobre cómo se produjo el accidente. 4. Cálculos de Física y dinámica del accidente. 5. Programas Informáticos de Reconstrucción de Accidentes. 6. Relato Secuencial del Accidente para cada Unidad de Tráfico Caracteristicas de la circulación 1. Estudio de la Circulación. 2. Principales características de la circulación. 3. Relación entre intensidad, velocidad y densidad del tráfico. 4. El Ciclo Operativo de la Conducción y el Accidentes de Tráfico. 5. Movilidad y seguridad vial El Factor Humano y la Toma de Decisión 1. El factor humano: riesgos y grupos de riesgo 2. Modelos explicativos del comportamiento del conductor. 3. Introducción a los principios explicativos del comportamiento del conductor 4. Proceso de toma de decisiones y modelos teóricos en el estudio del comportamiento del conductor y los accidentes. 5. La Psicología del Tráfico y la Seguridad Vial en España. 6. Las aptitudes y capacidades perceptivas, atencionales y motoras del conductor 7. Los factores adquiridos y procesos de adquisición en el conductor 8. El dominio afectivo-emocional del conductor 9. El dominio cognitivo: procesos de asimilación y decisión 10. Variables personales y conducción 11. El ámbito de la intervención-prevención 12. Contribución de la Psicología al estudio y análisis del factor humano en el ámbito de la Reconstrucción 12.1. La agresividad como factor de riesgo en la conducción. 12.2. La velocidad como factor de riesgo en la conducción 13. La atención a las víctimas en los accidentes 14. Psicología aplicada a la rehabilitación de los accidentados 15. Reacciones emocionales, diferencias individuales y tráfico 16. Fuentes documentales en tráfico y seguridad vial. Ingenieria de la Reconstrucción 1. Ingenieria del Automóvil-Nivel II 2. Teoría de errores o dela certeza 3. Biocinematica-Nivel III Teoria de la causa: Perspectivas jurídica y técnica. El metodo. La búsqueda del porqué se produjo el accidente 1. Perspectiva técnica de la teoria de la causa: 1.1. El acaccidente de tráfico. 1.2. Factores operativos o de acción. 1.3. Factores decondición o de estado. 1.4. Causas. 2. La causa: perspectiva jurídica 3. El Problema. 4. Hipótesis sobre el Porqué se produjo el accidente. 5. Justificación de hipótesis. 6. La Imaginación. Creatividad intuitivo-artística del investigador. 7. Determinación de las Causas. 8. Clasificación de las Causas. 9. Relato Secuencial del Accidente: Itinere y Causas.. La Responsabilidad Civil y penal en el accidente de tráfico. proceso documental 1. La Responsabilidad Civil. 2. La Responsabilidad Penal. 3. El Atestado. 4. El Informe Técnico. Estadísticas de Accidentalidad 1. Bases de datos de accidentes 2. Niveles, ámbitos y enfoques en el análisis de accidentalidad 3. Análisis descriptivo uni y bivariable 4. Asociación e interdependencia entre variables 5. Índices y tasas de accidentalidad 6. Otras técnicas de análisis Practicum 1. Al tratarse de modalidad a distancia, permitimos que el/la alumno/a se planifique en función del tiempo de que disponga. No obstante la estructura de la asignatura ha sido valorada temporalmente marcando los mínimos de dedicación para un alumno en situaciones normales de aprendizaje de forma y manera que a la finalización de la asignatura sea capaz de superar la prueba de examen correspondiente. Profesorado Francisco M. Alonso Plá Profesor Titular de Universidad, Departament de Psicologia Bàsica Constanza A Calatayud Miñana Profesor Titular de Universidad, Departament de Psicologia Bàsica Cristina Civera Molla Profesor Titular de Universidad, Departament de Psicologia Bàsica Jesús Gabriel Molina Ibáñez Profesor Titular de Universidad, Departament de Metodologia de les Ciències del Comportament Luis Montoro González Catedrático de Universidad, Departament de Psicologia Bàsica Jaime Sanmartín Arce Profesor Titular de Universidad, Departament de Metodologia de les Ciències del Comportament Francisco J. Toledo Castillo Profesor Titular de Universidad, Departament de Psicologia Bàsica Francisco Tortosa Gil Catedrático de Universidad, Departament de Psicologia Bàsica María Luisa Ballestar Tarín Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial de la Universitat de València / Investigación Antonio Baños Fernández Ministerio del Interior / Investigación y reconstrucción de accidentes de Tráfico Enrique Belda Esplugues Ingeniero de Caminos Canales y Puertos / Andrés Campón Domínguez Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial de la Comunidad Valenciana / Colaborador Candida Castro Ramirez Dra. Psicología / Licenciado en Psicología José Joaquín Catalán García Ministerio del Interior / Cabo Primero Mauricio Chisvert Gisbert Licenciado en Psicología / Juan Carlos González Luque Dirección General de Tráfico. DGT / Medico Asesor. José Ignacio Lijarcio Cárcel Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial de la Universitat de València / Técnico en formación y asesoramiento María del Carmen Lloret Catalá Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial de la Universitat de València / Becario de Colaboración Elena López de Cozar Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial de la Universitat de València / Becaria de investigación Ana Martí-Belda Bertolín Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial de la Universitat de València / Becario de Colaboración Antonio Mera Redondo Ministerio del Interior / Capitán María José Monteagudo Soto / Licenciado en Psicología Carlos Morales González Gabinete Orts Cruzado & Asociados / Resp Dto Pericial e investigación Acc. Tráfico Antonio Ramos Fernández Ministerio del Interior / Guardia Civil 1º María José Sospedra Baeza Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial de la Universitat de València / Técnico superior de Investigación |
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