Perfil de ingreso y formación previa requerida:
Podrán acceder a los estudios de Máster quienes estén en posesión del título de Licenciado, Ingeniero, o Arquitecto, o equivalente. Los títulos más apropiados para el acceso a los estudios son todos aquellos cuyo plan de estudios dedica especial atención al campo del territorio y sus infraestructuras (Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Arquitecto, Ingeniero Agrónomo, Ingeniero Aeronáutico, Ingeniero Industrial, Ingeniero de Materiales, Ingeniero de Minas, Ingeniero de Montes, Ingeniero Geólogo, etc.).
Sistemas de admisión y criterios de valoración de méritos:
- La comisión académica del máster aplicará los siguientes criterios específicos de valoración de méritos:
Se valorará preferentemente haber completado satisfactoriamente el proceso de formación de segundo ciclo en la titulación de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos o en otras con fuerte presencia del campo del territorio y sus infraestructuras.
Titulación oficial
Obtendrá un Título Oficial expedido por la Universidad Politécnica de Madrid y avalado por el M.E.C.
Para qué te prepara
El objetivo principal del programa es la formación de investigadores en el más alto nivel, con la capacidad innovadora e integradora que se requiere para desarrollar una carrera académica en ámbito universitario o para formar parte de los departamentos de investigación, desarrollo e innovación de las empresas dedicadas a la ingeniería civil.
Instalaciones del centro: UPM - E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos
Avda. Juan de Herrera, 6 (Ciudad Universitaria). Madrid 28040 Madrid (España)
c/ Almagro, 42 MADRID 28010 Madrid (España)
Temario del curso
El programa de posgrado "Urbanismo y Territorio" abarca los siguientes
títulos: .- Master oficial en Ingeniería del
territorio y de sus sistemas de infraestructuras -. .-
Doctor por la Universidad Politécnica de Madrid -.
El
título de master consta de 60 créditos ECTS entre cursos y trabajos de
investigación tutelados, con una periodicidad anual, ofreciéndose 30
plazas. El régimen de estudios puede ser a tiempo completo o tiempo
parcial, en ambos casos presencial.
Los cursos o asignaturas se dividen dos categorías:
Asignaturas tecnológicas.
Asignaturas de investigación.
El título de Doctor requiere la realización de una tesis doctoral dirigida
por uno de los profesores doctores con experiencia investigadora
habilitados para la dirección de tesis en el programa. Para ello se
precisa la realización previa del master o capacitación equivalente.
El
objetivo principal del programa es la formación de investigadores en el
más alto nivel, con la capacidad innovadora e integradora que se requiere
para desarrollar una carrera académica en ámbito universitario o para
formar parte de los departamentos de investigación, desarrollo e
innovación de las empresas dedicadas a la ingeniería civil.
Se
trata de un programa de master de orientación a la investigación y
doctorado multidisciplinar, que integra distintas áreas temáticas de seis
departamentos de la E.T.S. Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en un
marco común. Está prevista, además, la participación de los investigadores
del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX) del
Ministerio de Fomento.
En cuanto a las capacidades y competencias
de los titulados, se pretende formar investigadores que estén capacitados
para asimilar y aplicar nuevas técnicas de análisis de sistemas a la
ingeniería del territorio. Para ello se requiere una sólida formación de
base en técnicas matemáticas de simulación, análisis y optimización, y una
intensificación en una o dos áreas temáticas prioritarias en las que
piensen desarrollar su actividad. Estructura del programa Se
trata de un programa compuesto por un título de master con orientación a
la investigación y un título de doctorado. En consecuencia, la oferta
formativa se centra en las actividades de formación en metodología de
investigación y en la dirección de tesis doctorales.
El
contenido temático del programa es la aplicación de técnicas de simulación
y análisis de sistemas a la planificación, diseño, construcción y
mantenimiento de sistemas de infraestructura relacionados con la
ingeniería civil, con énfasis especial en su repercusión territorial. Los
alumnos que se incorporen al programa seguirán una secuencia formativa que
se inicia en el segundo ciclo, que dará lugar al título de master,
compuesto por asignaturas tecnológicas y de investigación y trabajos de
investigación tutelada. En el tercer ciclo, los alumnos que decidan
continuar su formación elaborarán su tesis doctoral. Asignaturas
ofertadas El programa docente de cursos y seminarios está
estructurado en tres partes. En la primera parte se presenta
un conjunto de disciplinas de carácter tecnológico, organizadas en áreas
temáticas, que sirven para presentar al alumno el ámbito temático en el
que se desarrollan las tareas de investigación. En la
segunda parte se desarrollan diversas áreas temáticas mediante
asignaturas específicas de iniciación a la investigación. El objetivo de
la docencia en las áreas temáticas es la presentación de dominios de
aplicación de la metodología de análisis dentro del campo de la ingeniería
civil y la iniciación a la investigación mediante la presentación de los
proyectos de investigación en la materia que desarrollan los profesores
del programa.
Se contemplan las siguientes áreas temáticas:
Sistemas de transporte.
Sistemas de recursos hidráulicos y energéticos.
Medio ambiente, sistemas urbanos y ordenación del territorio.
En la tercera parte se incluyen asignaturas de carácter
complementario que versan sobre cuestiones generales: documentación
científica, redacción de publicaciones científicas y presentaciones orales
en lengua inglesa, etc., y seminarios de investigación que se organizarán
en función de las oportunidades que surjan a lo largo del curso.
El
alumno deberá realizar un mínimo de 16 créditos de asignaturas de
iniciación a la investigación. Se podrá realizar un máximo de 28 créditos
de asignaturas tecnológicas y un máximo de 8 créditos de asignaturas
complementarias y seminarios de investigación. El planteamiento
docente ayuda a los alumnos a orientar sus actividades de investigación y
fomentar en ellos el ejercicio del análisis, la síntesis y la evaluación
de los temas impartidos como preparación para las siguientes fases de su
formación, en las que deberán desarrollar individualmente proyectos de
investigación. Investigación tutelada En
la fase de investigación tutelada se propone la realización de un trabajo
tutelado de investigación de 16 créditos. El trabajo se deberá encuadrar
en uno de los proyectos de investigación desarrollados por los profesores
del programa. Esta actividad constituirá la tesina de master, y servirá
para iniciar al alumno en la metodología de investigación científica. Para
los alumnos que deseen continuar su formación, servirá además para
orientar la selección del tema en el que desarrollarán su tesis doctoral. Estudios
de doctorado Los alumnos que hayan superado los requisitos para
la obtención del título de master podrán continuar su formación para
alcanzar el grado de doctor mediante la elaboración de la tesis doctoral. Prácticas
externas y actividades formativas a desarrollar en organismos
colaboradores. Existe un convenio de cooperación con el
Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas, en el que se
contempla la posibilidad de que los alumnos realicen parte de la tesis
doctoral en las instalaciones del CEDEX, que cuenta con considerables
medios materiales y equipamiento científico. Descripción
del Programa: Master en Ingeniería del Territorio y sus Sistemas de
Infraestructuras Se consideran tres tipos de asignaturas:
T: Asignaturas tecnológicas.
I: Asignaturas de iniciación a la investigación.
C: Asignaturas complementarias.
Para obtener el título de master, el alumno debe realizar 44 créditos de
asignaturas y 16 créditos de trabajo individual de investigación tutelada.
Se deberá realizar un mínimo de 16 créditos de asignaturas de iniciación a
la investigación (I). Se podrá realizar un máximo de 28 créditos de
asignaturas tecnológicas (T) y un máximo de 8 créditos de asignaturas
complementarias (C) y seminarios de investigación. Se
ofertan tres áreas de especialización:
T: Sistemas de transporte.
H: Sistemas de recursos hidráulicos y energéticos.
U: Medio ambiente, sistemas urbanos y ordenación del
territorio.
Si se han realizado aprendizajes previos en enseñanza universitaria
conducente a un título oficial con validez en España, se podrá convalidar:
Hasta 28 créditos de asignaturas T si los estudios previos
superan los 332 créditos ECTS o su equivalente, siempre que el área
temática de los estudios sea coincidente con la del master.
Hasta 8 créditos de asignaturas C si los estudios previos
están comprendidos entre 300 y 332 créditos ECTS o su equivalente,
siempre que el área temática de los estudios sea coincidente con la
del master.
Listado de Cursos
Asignatura
Tecnología de carreteras y aeropuertos. (Tipo/Área: T/T) (4 Créditos)
Gestión portuaria. (Tipo/Área: T/T) (4 Créditos)
Política y evaluación de redes de transporte. (Tipo/Área: T/T) (4
Créditos)
Gestión de la circulación viaria. (Tipo/Área: T/T) (4 Créditos)
Economía y operación del transporte. (Tipo/Área: T/T) (4 Créditos)
Titulación oficial
