Se facilita la integración de los alumnos para la realización de prácticas en empresas del sector, así como en grupos de investigación y laboratorios del INSIA.
Para qué te prepara
Se pretende que los alumnos adquieran una visión completa de las áreas funcionales más importantes de una empresa de automoción y aprendan a desarrollar capacidades de análisis y toma de decisiones.
Dirigido a
Titulados Universitarios con deseos de poner al día o ampliar, a nivel de posgrado, sus conocimientos en las tecnologías asociadas a los vehículos automóviles y a la industria automotriz.
Generalmente, participan en el Master Ingenieros, tanto superiores como técnicos, aunque también está abierto a otras carreras que, de alguna forma, estén presentes en las plantillas de cuadros y directivos de la Industria de Automoción.
Instalaciones del centro: UPM - Instituto Universitario de Investigación del Automóvil. (INSIA)
Ctra. de Valencia Km. 7 Madrid 28031 Madrid (España)
Temario del curso
La organización de los Estudios de Postgrado de Títulos Propios
corresponde a las Escuelas, Departamentos e Institutos de la
Universidad Politécnica de Madrid que se responsabilizarán, a
todos los efectos, de su planificación y desarrollo. La
gestión económica de estos Estudios se deberá realizar en régimen de
autofinanciación, ajustándose a las disposiciones vigentes y a su
correspondiente desarrollo normativo, tanto en su administración como en
el pago de los cánones correspondientes.
Ingeniería
de Automoción (Master)
Campo Científico Nº:
(3317) Tecnología de los vehículos de motor. Duración: 60
créditos. Fechas: Modalidad A:
Noviembre de 2007 a Octubre de 2008. Modalidad B: Primer
curso: Noviembre de 2007 a Octubre de 2008. Segundo Curso:
Noviembre de 2008 a Octubre de 2009. Período de Inscripción: Hasta
el 10 de octubre de 2007. Período de Matriculación: Hasta
el 25 de octubre de 2007. Número de Plazas: 40
Objetivos:
Estudio y conocimiento de las tres áreas fundamentales que imponen la
actividad de las industrias automovilísticas, diseño, fabricación y
comercialización, tanto de vehículos como de sistemas y componentes.
Desarrollo y aplicación de las más recientes y avanzadas tecnologías
en las áreas citadas.
Fijar unas bases sólidas para la comprensión del marco de las
relaciones dentro del cual se desarrolla la actividad empresarial.
Iniciación a las tareas de I+D+i
En resumen: Se pretende que los alumnos adquieran una visión completa de
las áreas funcionales más importantes de una empresa de automoción y
aprendan a desarrollar capacidades de análisis y toma de decisiones.
Programa:
Módulo A.- Ingeniería de Vehículos (producto) (18
créditos).
Módulo B.- Ingeniería de Fabricación y Producción. (8
créditos).
Módulo C.- Gestión en las Empresas de Automoción. (11
créditos).
Módulo D.- Nuevas Tecnologías Aplicadas al Automóvil. (12
créditos).
Módulo E.- Impacto Socioambiental del Automóvil. (6
créditos).
Proyecto fin de master (5 créditos).
Organiza: Instituto Universitario de Investigación del Automóvil.
(INSIA). Entidad Colaboradora: Mº. de Industria Turismo y
Comercio, Fasa Renault, Ford España, (ASEPA) Asociación Española de
Profesionales de Automoción, Mercedes Benz España, Psa Peugeot Citroen
(Centro de Madrid), Mitsubishi, Renault V.I., Robert Bosch, Fundación
Eduardo Barreiros, ANFAC (Asociación Española de Profesionales de
Automoción), Scania Hispania. Lugar: Instituto
Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA)
Prácticas
