ordenación, dirección, coordinación, explotación, conservación y administración de las instalaciones y redes de sistemas de telecomunicaciones aeronáuticas, de ayudas a la navegación y del control de la circulación aérea.
C/Churruca, nº2 1º San Sebastián 20004 Guipúzcoa (España)
Plaza San Juan de la Cruz, nº 4 bajo local Pamplona 31008 Navarra (España)
C/ Lorenzo Prestamero, nº 3 bajo Vitoria 01013 Álava (España)
Alicante Alicante (España)
Barcelona Barcelona (España)
Avda. De la Costa, nº 103 bajo Gijon 33203 Asturias (España)
C/ Mayor, nº 50 2ºB Alcorcon 28923 Madrid (España)
C/ COvarrubias, nº 14 local Toledo 45003 Toledo (España)
Ciudad Real Ciudad Real (España)
Valencia Valencia (España)
Lerida Lerida Lleida (España)
Gerona Gerona Girona (España)
Tarragona Tarragona Tarragona (España)
Zaragoza Zaragoza Zaragoza (España)
Santander Santander Cantabria (España)
Málaga Málaga Málaga (España)
León León León (España)
Logroño Logroño La Rioja (España)
Núñez de Balboa 31, 2º 2ª Madrid 28001 Madrid (España)
C/ Independencia nº22 1ºE Oviedo 33004 Asturias (España)
Temario del curso
Introducción La Entidad Pública
Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) tiene
atribuidas, entre otras funciones, la ordenación, dirección, coordinación,
explotación, conservación y administración de las instalaciones y redes de
sistemas de telecomunicaciones aeronáuticas, de ayudas a la navegación y
del control de la circulación aérea. La prestación del
servicio de control requiere la disponibilidad de Controladores de la
Circulación Aérea. Esta profesión altamente cualificada y de gran
especialización, sometida al continuo avance tecnológico, necesita de
personas comprometidas y con vocación que garanticen la seguridad y
fluidez del tránsito de aeronaves en el espacio aéreo de soberanía
española y en el asignado a nuestro país en virtud de acuerdos
internacionales. De ahí la elaboración de este curso destinado a que el
alumno pueda prepararse para una profesión de futuro.
Profesión
de controlador aéreo Ser controlador aéreo consiste
en planificar, organizar, gestionar, ejecutar y supervisar los aspectos
operativos relativos al control del tránsito aéreo. El
objetivo es garantizar la seguridad, el orden y la fluidez de todos los
desplazamientos que se realizan por aeronaves en el espacio aéreo. Trabajar
en el Control de Tráfico Aéreo constituye de por sí la posibilidad de
desarrollo profesional. ya que los Controladores Aéreos realizan funciones
en Torres de Control, en Control de Aproximación, Centros de Control de
Área Terminal, Centros de Control de Ruta, Organismos Internacionales.
¿Cómo
llegar a ser controlador aéreo?
Para llegar a ser controlador aéreo debes inscribirte en el proceso de
selección cuando éste es convocado. El Centro te informará
puntualmente de las fechas de convocatorias y de todo lo necesario
para presentarte.
Posteriormente debes superar el Curso Básico de Formación programado
por AENA. El centro te prepara y facilita todo el servicio y material
pedagógico necesario para aprobar las pruebas de selección y acceder
al curso aportando formación adaptada al puesto y controles de
simulación de pruebas reales.
La Sociedad Estatal para las Enseñanzas Aeronáuticas Civiles SA
(SENASA), es la entidad encargada de impartir el Curso Básico de
Formación de Controladores de la. Circulación Aérea, cuya duración
aproximada es de quince meses. Los candidatos seleccionados reciben
una beca de estudio durante la realización del curso.
Terminado el curso de AENA, a los alumnos que superen el Curso Básico
de Formación, AENA les ofrecerá un contrato de trabajo para la
realización de prácticas, conducentes a la obtención de la Licencia de
Controlador de Tránsito Aéreo y la primera Habilitación Local.
Una vez obtenida la primera Habilitación Local, AENA ofrecerá a los
interesados un contrato de trabajo fijo y de carácter indefinido.
Requisitos generales de ingreso Para acceder a
esta profesión, en AENA, los aspirantes deben reunir
los siguientes requisitos:
Titulación: Estar en posesión de un título universitario
oficial de Diplomado / Ingeniero Técnico / Arquitecto Técnico o
Licenciado/ Ingeniero /Arquitecto o haber superado el Primer Ciclo
Completo de una carrera universitaria de grado superior.
Edad: Preferentemente, entre 21 y 28 años (no excluyente).
Nivel de Inglés: Alto, tanto a nivel oral, como de
discriminación auditiva.
Conocimientos básicos: sobre materias no específicas del
control de tráfico aéreo.
Capacidades, Habilidades y Competencias: Poseer las
capacidades, habilidades y/o competencias adecuadas para el puesto.
Aptitud psicofísica: según normas de la Organización para
la Aviación Civil Internacional (OACI).
Requisitos médicos de ingreso
No padecer desordenes de personalidad.
No padecer enfermedades del sistema nervioso ni epilepsia.
No padecer deficiencias en el conducto gastrointestinal ni secuelas
quirúrgicas.
No padecer desórdenes de metabolismo ni de estructura ósea,
articulaciones y músculos.
No tener más de 3 dioptrías o errores equivalentes.
Pruebas de evaluación 1ª Prueba:
Conocimientos Básicos
Evaluación de idioma I
2ª Prueba: Evaluación Psicológica. Test de personalidad y psicotécnicos. 3ª
Prueba: Entrevistas de selección y evaluación de idiomas II. 4ª
Prueba: Reconocimiento médico, siguiendo las normas de la Organización
para la Aviación Civil Internacional (OACI). Superadas
las pruebas previas de selección el aspirante a Controlador Aéreo, deberá
recibir formación específica sobre el puesto de trabajo a desempeñar.
Dicha formación se divide en dos partes:
1º Formación
teórica: impartido por SENASA. 2º Formación práctica:
En diferentes destinos (torres de control , oficinas de aproximación,
centro de Control de Tráfico Aéreo). Finalizado ese periodo
de formación ya obtiene la primera habilitación de Controlador Aéreo, a
partir de ese momento pasa a cobrar unos 6.000 euros/mes. Programa
formativo El programa que desarrolla el centro de estudios
capacita al alumno para la superación de las pruebas de evaluación
convocadas por AENA y poder así acceder al Curso Básico de Formación de
Controladores de la Circulación Aérea. Trata pues con
profundidad y calidad pedagógica contrastada las materias garantizando al
alumno la familiarización con las pruebas oficiales. El
contenido del curso es el siguiente:
Matemáticas
Física
Geografía
Informática
Aerodinámica Básica.
Mecánica de vuelo.
Sistemas funcionales.
Instrumentos de vuelo.
Cartografía de Navegación Aérea.
Fundamentos de Meteorología.
Circulación Aérea.
Telecomunicaciones Aeronáuticas.
Servicios de búsqueda y salvamento.
Servicio de Policía.
Servicio de Extinción de Incendios.
Legislación Aeronáutica.
El individuo y el Entorno de Trabajo.
Reglamento de circulación Aérea.
Guía del alumno.
Entrevista personal: preparación completa.
"TEST PSICOTÉCNICOS": evaluación psicotécnica de capacidades y
habilidades.
Inglés en CD's interactivos:
250 horas de aprendizaje y más de 1.200 ejercicios.
Reconocimiento de voz automático.
Diálogos interactivos.
Detección automática de errores en la pronunciación.
